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市场竞争环境好转 上海车险力争扭转多年亏损种植

发布时间:2020-04-19 15:44:35 阅读: 来源:书套厂家

市场竞争环境好转 上海车险力争扭转多年亏损

近几年来,上海车险业务一方面规模保持高速增长,另一方面利润收益却连续亏损。据上海保监局统计,今年前三季度,上海地区车险业务收入66.27亿元,同比增长17.59%,增速比去年同期高4个百分点。

由于今年车险的经营外部环境明显要好于往年,这使得人们对盈利的期待也随之提高。但实际情况是目前仍无公司能确保车险年度扭亏。2009年转眼即逝,在还剩不到50天的时间内,上海车险能否实现扭亏为盈?眼下似乎难有定论。

市场经营环境趋好

前几年,上海车险受困于保险中介拖欠保费、抬高手续费、虚假赔案和赔付率居高不下,经营环境并不理想。为改变市场竞争环境,从去年年末开始,上海保险监管部门采取一系列措施,整治车险市场竞争秩序,提升车险业务盈利能力。

从2008年12月8日起,上海实施车险 见费出单 管理制度,保险公司在全额收取车险保费和代收车船税后,向客户出具保单和开具保费发票。在车辆投保过程中, 见费出单 必须在上海市机动车辆联合信息平台实时管理下完成。

上海保监局相关负责人表示,实行 见费出单 后,车险市场应收保费率逐月下降,截至9月底,账龄为3个月以内的车险应收保费为1655万元,同比减少97.6%,车险应收保费长期偏高的现象基本得到了解决。

为规范车险费率浮动,今年7月25日起,上海商业车险信息全部进入 上海市机动车辆联合信息平台 ,实现机动车辆管理、交通违法记录、保险理赔记录的信息共享,并对部分费率浮动实行统一标准。在上海地区各家保险公司购买车险,均需通过保险公司登录车险平台进行信息查询、比对和确认后,才能签发保单。

上海还将继续出招改善车险市场环境,包括建立车辆维修行业标准、推行理赔人员资格认证制度、开发车险理赔风险预警系统等。

险企控制赔付增长

统计显示,前三个季度上海车险赔款约42亿元,同比增长13%;车险简单赔付率63%,较去年同期降低约2个百分点。简单赔付率下降,一方面因为车险件均保费收入提高,另一方面因为业务品质管理能力的提升。

笔者了解到,车险业务全面通过信息平台投保以来,原先浮动因子使用不规范的现象得到有效控制;车险保费比去年同期增加了100元/辆,一些公司件均保费增幅达到10%,车险保费充足率得到提高。

简单赔付率并不能真正说明车险赔付水平,考验车险的赔付真实情况将会是在明年。今年以来,在业务品质管控不到位的情况下,车险业务增速较快的产险公司高风险业务比例的提高,将会造成来年赔付水平成倍的增长。

据人保财险上海市分公司相关负责人表示,进入下半年以来,公司主动放慢车险业务增速,不惜承担业务单月负增长的压力,力求做精做优业务品质。目前看来,全年车险年度赔案数量有望与去年持平。

取决于准备金提取

车险手续费水平得到控制,保费充足率获得提高,市场环境日益好转。不过,上海车险要实现盈利,关键还取决于各家公司准备金提取比例。

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