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博弈了6年 汽车“三包”政策今年有望出台种植

发布时间:2020-04-19 13:46:28 阅读: 来源:书套厂家

博弈了6年 汽车“三包”政策今年有望出台

有业内分析人士表示,由于前期更多考虑到照顾汽车行业的发展,因此 三包 政策出台已被拖延了6年时间。而资深消费维权专家强调称,出台汽车 三包 的相关规定无疑是促进中国汽车行业健康发展的好事,希望这一政策不要向某个利益相关方倾斜,而是应该实现消费者和汽车生产厂商的双赢。

今年1月,国内汽车厂家纷纷收到国家质检总局发2011版《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(草案)》(以下简称汽车 三包 规定草案),这被外界解读为汽车 三包 出台进入倒计时。

去年年底,中国质量认证中心产品三处处长谢鹏鸿在公开场合表示,汽车 三包 政策已进入可操作细则规范的阶段,有望在今年上半年出台。3月3日,记者致电谢处长咨询有关汽车 三包 政策出台进程,谢处长未透露进一步细节。

尽管2011版汽车 三包 规定草案比2004版增加了操作细节规范,众多汽车厂家和专家对政策出台并不乐观,认为进入实施仍临 五大难题 。

出台 前夜 车企被私下征集意见

一份2011版汽车 三包 规定的草案已经于今年1月份由国家质检总局送到国内汽车制造商手中征求意见,而这也是在时隔6年之后国家有关部门再次对汽车 三包 规定草案征求意见,因此也被解读为相关规定或许即将进入实施前夜。

1月中旬,河南省质监局组织省内汽车企业参加汽车 三包 草案征求意见讨论会,宇通汽车、郑州日产、海马汽车和部分4S店等省内主流汽车相关企业参加了讨论会。

一位与会整车企业人士对记者透露, 2011版汽车 三包 规定草案比2004版改进很多,主要规范了在退车和换车上的操作,但我们对部分退车条款仍有异议。

比如补偿车主相关损失,为车主提供代步工具,参会汽车企业普遍不赞同这样的条款。退车和换车都应该规定得再细些,我们建议国家尽快出台具体细则规定,比如什么情况下可以退车,什么情况下可以换车,让汽车 三包 政策更具操作性。 这位与会人士表示。

根据流程,地方质检局将收集意见提交国家质检总局,国家质检总局将会根据意见修改汽车 三包 规定草案,这次汽车 三包 政策能否顺利出台仍存变数。

上述人士认为, 其实,汽车企业对汽车 三包 政策出台的时间并不在意,在意的是部分条款和配套政策以及细则,比如两家吵架是否该请个 裁判员 ,这个 裁判员 要具有怎样的资历。如果配套政策跟不上,相关规定出来恐怕只会加大汽车企业和消费者的矛盾。

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